Grupo electrógeno de energía
GVOX 660
660 kVA de potencia stand-by. Ingeniería robusta, silenciosa y preparada para los ambientes más exigentes.
Potencia stand-by
528 kW | 660 kVA
Motor
Scania DC13 507A
Alternador
Brushless / PMG
Panel
DEIF Premium
Frecuencia
50 Hz / 60 Hz
especificaciones
Datos del generador
Clase de regulación
G3
Factor de potencia
0,8
Tensión trifásica
380 / 440 / 480 VCA
Frecuencia
50 Hz | 60 Hz
Tanque de combustible
Proyecto U/L en acero revestido - 1.600 litros
Batería
GetPower GP12-120S (VRLA AGM)
Carrocería | Pintura
Epoxi Weg superdurable Politherm
Carrocería | L x A x H
5.000 x 1.200 x 2.700 mm
Peso vacío
5.300 kg
regímenes
Potencia y autonomía
Los valores de autonomía estimados consideran funcionamiento al 100% de carga. El consumo real puede variar según el perfil de carga y las condiciones ambientales de instalación.
| Frecuencia | Régimen | Potencia del grupo | Potencia del motor | Tanque | Autonomía |
|---|---|---|---|---|---|
| 50 Hz | Stand-by | 528 kW | 660 kVA | 573 kW | 1.600 litros | 12,5 horas |
| 50 Hz | Prime | 480 kW | 600 kVA | 522 kW | 1.600 litros | 14 horas |
| 50 Hz | COP | 400 kW | 506 kVA | 442 kW | 1.600 litros | 17 horas |
| 60 Hz | Stand-by | 528 kW | 660 kVA | 579 kW | 1.600 litros | 12 horas |
| 60 Hz | Prime | 480 kW | 600 kVA | 528 kW | 1.600 litros | 13,5 horas |
| 60 Hz | COP | 400 kW | 499 kVA | 442 kW | 1.600 litros | 17 horas |
conjunto técnico
Motor, alternador y panel
Motor Scania DC13 507A
- Aplicación
- Estacionario
- Rotación
- 1.500 rpm (50 Hz) / 1.800 rpm (60 Hz)
- Configuración
- 6 cilindros en línea, 4 tiempos
- Aspiración | Inyección
- Turbo aftercooler - inyección electrónica directa Common Rail (XPI)
- Capacidad volumétrica
- 12,7 litros
- Alternador de carga | Batería
- 1 polo, 100 A
- Motor de arranque
- 1 polo, 24 V DC, 5,5 kW
- Sistema de refrigeración
- Agua + aire + ventilación soplante
- Cap. lubricante con filtro
- 80 litros
- Combustible
- Diésel S10 / S500
- Filtro de combustible
- Prefiltro (separador de agua) - Principal
- Módulo de gestión
- Scania EMS (Engine Management System)
- Peso seco del motor
- 1.074 kg (sin fluidos)
Alternador Brushless / PMG
- Tipo
- Brushless
- Excitación
- Con bobina auxiliar / con PMG
- Regulador de tensión
- Deif Digital DVC350 / DVC550
- Grado de protección
- IP21 / IP23
- Clase de aislamiento
- 180 °C (Clase H)
- Distorsión armónica
- ≤ 5% / ≤ 3%
- Corriente de cortocircuito
- 3x IN durante 10 s
- Número de terminales
- 12
- Caja de conexión
- Conectable en 3 tensiones
- Cojinete
- Doble con acoplamiento elástico
- Refrigeración
- Aire
- Forma constructiva
- B15T
- Paso del bobinado
- Acortado de 2/3
- Pintura
- Industrial, resistente a salinidad con concentración de sal =< 1 g/m3
Panel DEIF Premium
- Tipo
- Manual / Automático
- Cargador de baterías
- No / Sí - DEIF Battery Charger
- Singelo sin rampa
- DEIF AGC150 Premium
- Singelo con rampa
- DEIF AGC150 Premium
- Paralelo sin rampa
- DEIF AGC150 Premium
- Paralelo con rampa
- DEIF AGC150 Premium
- Tensión trifásica
- 380 / 440 / 480 Vca
- Grado de protección
- IP21
- Dimensiones
- 1500 x 700 x 180 mm
- Protección
- Disyuntor 3P - Fijo
- Conexión para paralelismo
- Disyuntor ABB 3P - Fijo motorizado